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Orçamento para uma Época de Mx (2014)

Com o calendário (provisório) para 2014 anunciado pela AMM, está na hora de deitarmos contas às despesas para um piloto ter as condições mínimas para fazer um campeonato.
Enviamos alguns e-mails para o orçamento, mas até agora só temos os preços da loja on-line Extreme-Bikes.


Aviso: Este orçamento é de (algum) material "low cost" de vários estabelecimentos na Madeira. Destinado a um piloto amador, para fazer um Campeonato de 5 provas (inclui treinos livres e cronometrados), não contando com treinos entre provas. O preço de Exames Médicos não está incluído.


 Material 
 Preço p/Unidade  
 Unidades 
 Total 
L. Desportiva
€ 145,00
1
€ 145,00
Inscrições
€ 25,00
5
€ 125,00
Pneu Frente
€ 68,72
1
€ 68,72
Pneu Trás
€ 75,00
2
€ 150,00
Óleo
€ 15,00
5 lt
€ 75,00
Gasolina
€ 1,63
40 lt
€ 65,20
Lub. Corrente
€ 6,90
1
€ 6,90
Filtro de Ar
€ 12,65
1
€ 12,65
Filtro Óleo
€ 3,44
1
€ 3,44
 Total
€ 651,71
Capacete
€ 59,90
1
€ 59,90
Óculos
€ 18,50
1
€ 18,50
Botas
€ 97,83
1
€ 97,83
Luvas
€ 14,83
1
€ 14,83
Joelheiras
€ 13,05
1
€ 13,05
Peitoral
€ 109,35
1
€ 109,35
Calças
€ 94,30
1
€ 94,30
Meias
€ 10,98
1
€ 10,98
Camisa
€ 25,20
1
€ 25,20
NeckBrace
€ 45,92
1
€ 45,92
Total
€ 489,86
Total Final
€ 1141,57


Base de pesquisa para preços: 
  • Pneu Frente: Dunlop Mx51 80/100-21' (montagem não incluída) 
  • Pneu Trás: Dunlop 110/90-19'(montagem não incluída) 
  • Óleo Motor: Castrol Power Racing 4+ 10W40 100% Sintético 
  • Lubrificante Corrente: Máx Espuma 170gr 
  • Filtro de ar: Hiflofiltro HFF3013 
  • Filtro de óleo: Hiflofiltro HF 116 
  • Capacete: IMS Cross UX-23 
  • Óculos: Cross S-Line 
  • Botas: Fly Racing Maverick Arsenal 
  • Luvas: Thor Void Pretas 
  • Peitoral: Sixsixone 661 Comp. 2014 
  • Joelheiras: Thoe Sector 
  • Calças: Thor Phase Swire 2014 
  • Meias: Thor Mx 
  • Camisa: Thor Phase Streak 2013 
  • NeckBrace: EVS RC2 Race

Cuidados a ter: 

- Mudar de óleo do motor de 5 em 5 treinos e de prova a prova. Os mecânicos aconselham a mudar sempre o filtro de óleo. 
- Limpar o Filtro de Ar depois de todas mangas, provas e treinos. Ter Filtro Extra nas provas; 
- Nunca treinar sozinho; 
- Usar proteções sempre que anda de mota;

Dicas:
- Inscrições: Se correres por um Clube, este paga as inscrições;
- Óleo: Uma loja de peças de mota, pode dar um patrocínio de Óleo que precisas para uma época;
- Pneus: Usar os pneus novos apenas para as provas, se estiverem em boas condições dão para mais que uma prova. Adquirir pneus usados para treinos;
- Patrocinadores: Tratar sempre com formalidade e respeito que merecem, quer patrocinem 10 ou 500 euros.
O que precisas para fazer licença Desportiva

Não aconselhamos poupar dinheiro relativamente a proteções de motociclismo, mas essa opção fica a critério de cada um.

Se sabes onde tem material mais barato, ou queres acrescentar alguma coisa, deixa um comentário (com detalhes e link).


Última atualização a: 13/02/2014 - Textos e pesquisas por Herlander Aguiar

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