Um Campeonato repleto de adiamentos devido ao excesso de poeira, outros por excesso de lama, alegrias e tristezas.
A novidade de uma nova pista de Motocross por uns tempos foi uma grande alegria para quem gosta do desporto, mas agora, está sem dúvidas no Departamento das Tristezas da Época, já que a melhor Pista da Madeira existe mas não podem haver provas.
A SUZUKI foi a marca que mais se destacou pela positiva, com 3 motas no Top 5.
A SUZUKI foi a marca que mais se destacou pela positiva, com 3 motas no Top 5.
Ganhou o que havia para ganhar, excepto na última prova, que ganhou a primeira manga por uma unha negra, perdeu a segunda para Vítor Freitas, o que fez com que acabasse na segunda posição. Este piloto, provou que apesar de ter estado algumas épocas sem correr, ainda tem o que é preciso para ser Campeão Regional duas vezes consecutivas (2010 e 2011).
O piloto mais consistente de sempre, andou a saltar de posição ao longo de todo o Campeonato, com um terceiro lugar, seguido de dois segundos e finalmente um primeiro na última prova, nunca saindo do Top 3. O Upgrade da Yamaha para KTM foi positivo, já que nota-se um andamento superior.
Mostra que é piloto do Top 3 e faz intenções de ficar lá. E quem sabe ele tem o que é preciso para conseguir o lugar mais alto do pódio e poderá a entrar na luta para o primeiro lugar do Campeonato.
Este não foi o melhor Campeonato do Piloto (provavelmente) mais acarinhado pelos fãs do Motocross. O facto da "má prestação" deve-se aos constantes problemas que a sua KTM 350 deram, custando inclusive, um primeiro lugar na primeira manga da última prova.
Apesar dos azares, é um dos pilotos que mais pessoas arrasta para as Pistas, mais ajuda Pilotos com menos experiencia, e acima de tudo, (provavelmente) o que mais ama o Desporto.
Apesar dos azares, é um dos pilotos que mais pessoas arrasta para as Pistas, mais ajuda Pilotos com menos experiencia, e acima de tudo, (provavelmente) o que mais ama o Desporto.
Ilídio Baptista
Sem pontuar em algumas mangas foi difícil ver o potencial do piloto, mas "sobreviveu" às difíceis condições que lhe foram apresentadas ao longo da época, só por aí, nota-se que quis e superou os desafios que lhe foram aparecendo.
Apesar de não ter participado na primeira prova, teve uma boa participação na sua classe, acabando no lugar mais baixo do Top 3 da Classe de Mx2.
Apenas fez duas provas este Campeonato, uma das ausências devido a uma lesão, o que não lhe permitiu passar do nono lugar na Geral e quarto da sua Classe (Mx2). Esperamos que para a Época que vem o piloto faça parte de mais grelhas de partida.
Pedro Castro
Veio do Porto Santo fazer a sua primeira prova, em que ficou num espantoso quarto lugar. Queremos mais participações deste piloto no nosso Campeonato. Deixou boas impressões por cá.
J. Soares
O único piloto a tripular uma mota a 2 tempos, conseguiu um Holeshot na sua primeira manga, que acabou em sétimo lugar. Depois sofreu uma queda aparatosa, em que não teve consequências graves, mas resultou no abandono da prova e do Campeonato. 
Humberto Freitas
Esteve inscrito numa prova mas por razões que nos são desconhecidas, não chegou a fazer parte da grelha de partida, um infeliz azar do piloto que veio de propósito do Porto Santo. Esperamos poder ainda ver o andamento do Piloto numa época futura.
A ordem dos pilotos foi feita conforme a Classificação fornecida pela AMM.
Fotos: Bruno Sousa, Ivo Freitas, Astrid Pinto, J. Soares e Herlander Aguiar
Fotos: Bruno Sousa, Ivo Freitas, Astrid Pinto, J. Soares e Herlander Aguiar
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