Orçamento para um Campeonato de Mx

O Mx-Madeira tomou a iniciativa de contatar algumas entidades Regionais para elaborar um orçamento para uma época de Motocross na Região. Algumas dicas dos pilotos regionais Rafael Rodrigues e Rodrigo Silva, as empresas Extreme-Bikes e Moto-Kit, conseguimos juntar as condições mínimas para um piloto amador fazer um campeonato pela primeira vez.  
Aviso: Esta estimativa é de (algum) material "low cost" de vários  estabelecimentos na Madeira. Destinado a um piloto amador, para fazer um Campeonato de 5 provas (inclui treinos livres e cronometrados), não contando com treinos entre provas. O preço de Exames Médicos não está incluído.

Despesas	Preço Unidade	Unidades	Total
Licença Desp.	145,00€	1	145,00€
Inscrições	25,00€	5	125,00€
Pneu Frente	52,38€	1	52,38€
Pneu Trás	65,00€	2	130,00€
Óleo	13,50€	5 lt	67,50€
Gasolina	1,48€	40 lt	59,20€
Lub. Corrente	9,98€	1	9,98€
Filtro de Ar	15,00€	1	15,00€
Filtro Óleo	6,20€	1	6,20€
VALOR TOTAL			610,26€
+			+
Mota			4.000,00€
Equipamento			431,23€
			=
VALOR TOTAL			5.041,49€

 
Base de pesquisa de preços:

• Licença Desportiva e Inscrições: AMM
• Óleo: Fuchs Silkolene 10W40 Semi-Sintético - Moto-Kit - média de 1 litro por prova
• Pneus:
  Maxxis 80/100 21' - Extreme-Bikes - Montagem não incluída
  Maxxis 19' - Extreme-Bikes - Preço Aproximado, Montagem não incluída

• Gasolina: Sem Chumbo 95 Octanas - Galp (preço a 29/09/2011) - média de 8 litros por prova.
• Lub. Corrente: AMSOIL MPHD - Extreme-Bikes
• Filtro de Ar: Twin Air (preço médio) - Extreme-Bikes
• Filtro Óleo: Twin Air (preço médio) - Extreme-Bikes
• Equipamento - Extreme-Bikes
  
  Capacete - Scorpion VX15 - 119,90€
  Óculos - Shot Optimal - 18,00€
  Luvas - Fly F16 - 21,37€
  Botas - Fly Maverick - 90,00€
  Peitoral - Fox RafeFrame - 69,60€
  Joelheiras - Fly - 15,42€
  Meias - Fox Fri Heavy - 13,00€
  Calças - Fly F16 - 56,73€
  Camisa - Fly F16 - 27,21€


• Mota: 250cc Usada - CyberMadeira - sem registo nem extras (Valor médio) 

Cuidados a ter:
- Mudar de óleo do motor de 5 em 5 treinos e de prova a prova. Os mecânicos aconselham a mudar sempre o filtro de óleo.
- Limpar o Filtro de Ar depois de todas mangas, provas e treinos. Ter Filtro Extra nas provas;
- Nunca treinar sozinho;
- Usar proteções sempre que anda de mota;

Dicas:
- Inscrições: Se correres por um Clube, este paga as inscrições;
- Óleo: Uma loja de peças de mota, pode dar um patrocínio de Óleo que precisas para uma época;
- Pneus: Usar os pneus novos apenas para as provas, se estiverem em boas condições dão para mais que uma prova. Adquirir pneus usados para treinos;
- Patrocinadores: Tratar sempre com formalidade e respeito que merecem, quer patrocinem 10 ou 500 euros.
- O que precisas para fazer licença Desportiva

Se sabes onde tem material mais barato, ou queres acrescentar alguma coisa, deixa um comentário (com detalhes) no nosso site.

Última Atualização: 03/10/2011 - Texto e Pesquisas: Herlander Aguiar - Foto Bruno Sousa