No passado dia 5 de Dezembro realizou-se um jantar convívio no restaurante Chinês no Caniço Shopping. 8 pilotos apresentaram-se à prova onde Renato Castro (que também organizou), Pedro Câmara e Dércio Gouveia fizeram os melhores tempos nos treinos oficiais, pois foram os primeiros a chegar...
No que respeita à 1ª manga, os pilotos arrancaram cheios de força e devoraram tudo pela frente, até o fiscal disse: nunca servi uma mesa tão rápido, tendo em conta que cada travessa não conseguia completar uma volta ao circuito... lol. Já bem perto do final da corrida verificou-se um forte abrandamento do ritmo de todos os pilotos quando estes receberam a conta. Pior que isso foi a queda de Dércio Gouveia, que em vez de dividir a conta por 8, dividiu por 6, devia ja tar meio atordoado.... Desta feita, Vítor Freitas fez jus ao Título e ganhou a 1ª manga com grande vantagem. Ricardo Freitas que continuava lesionado do jantar do dia anterior, decidiu apenas divertir-se. Renato Castro, o famoso 37RC, era o mais regular, tentando meter juízo e acalmar as parvoíces dos outros. Por outro lado o seu colega de equipa, Valter Jardim e seu assistente, só pensavam em dar NITRO, foi disso toda a noite, o que no final da corrida revelou-se crucial. Quem surpreendeu com o seu final de corrida foi Ricardo Freitas que para finalizar, ingeriu gasolina V-Power com ainda mais aditivo.
Para a segunda manga, no Rocks, contavam apenas 7 pilotos, pois o Carlos optou pela não participação.
Vítor Freitas depois de ter brilhado na 1ª manga, foi o 1º a desistir com problemas mecânicos, nem se sabe como ele chegou a Câmara de Lobos. Dércio Gouveia, revelou falta de ritmo competitivo e queixava-se de problemas de visão e equilíbrio, seu colega de equipa, Pedro Câmara valeu-lhe e orientou-lhe o caminho. Valter Jardim mostrava-se cada vez mais agressivo, mas este factor deve-se sobretudo às fortes exigências do seu mecânico que não lhe dava hipótese de falsear. Deixamos de ter contacto com o Ricardo, possivelmente abandonou com o carburador danificado devido ao combustível ingerido na 1ªmanga.
Em suma, foi uma grande noite, amizade e diversão, mas infelizmente não foi possível obter a classificação da corrida, uma vez que os transponders falharam, mas pensamos que foi o puto maravilha (Pedro Câmara) o vencedor, pois não meteu octanas nenhumas no seu depósito, sendo o mais sóbrio de todos.
Texto: Dércio Gouveia
No que respeita à 1ª manga, os pilotos arrancaram cheios de força e devoraram tudo pela frente, até o fiscal disse: nunca servi uma mesa tão rápido, tendo em conta que cada travessa não conseguia completar uma volta ao circuito... lol. Já bem perto do final da corrida verificou-se um forte abrandamento do ritmo de todos os pilotos quando estes receberam a conta. Pior que isso foi a queda de Dércio Gouveia, que em vez de dividir a conta por 8, dividiu por 6, devia ja tar meio atordoado.... Desta feita, Vítor Freitas fez jus ao Título e ganhou a 1ª manga com grande vantagem. Ricardo Freitas que continuava lesionado do jantar do dia anterior, decidiu apenas divertir-se. Renato Castro, o famoso 37RC, era o mais regular, tentando meter juízo e acalmar as parvoíces dos outros. Por outro lado o seu colega de equipa, Valter Jardim e seu assistente, só pensavam em dar NITRO, foi disso toda a noite, o que no final da corrida revelou-se crucial. Quem surpreendeu com o seu final de corrida foi Ricardo Freitas que para finalizar, ingeriu gasolina V-Power com ainda mais aditivo.
Para a segunda manga, no Rocks, contavam apenas 7 pilotos, pois o Carlos optou pela não participação.
Vítor Freitas depois de ter brilhado na 1ª manga, foi o 1º a desistir com problemas mecânicos, nem se sabe como ele chegou a Câmara de Lobos. Dércio Gouveia, revelou falta de ritmo competitivo e queixava-se de problemas de visão e equilíbrio, seu colega de equipa, Pedro Câmara valeu-lhe e orientou-lhe o caminho. Valter Jardim mostrava-se cada vez mais agressivo, mas este factor deve-se sobretudo às fortes exigências do seu mecânico que não lhe dava hipótese de falsear. Deixamos de ter contacto com o Ricardo, possivelmente abandonou com o carburador danificado devido ao combustível ingerido na 1ªmanga.
Em suma, foi uma grande noite, amizade e diversão, mas infelizmente não foi possível obter a classificação da corrida, uma vez que os transponders falharam, mas pensamos que foi o puto maravilha (Pedro Câmara) o vencedor, pois não meteu octanas nenhumas no seu depósito, sendo o mais sóbrio de todos.
De louvar o empenho e dedicação de Renato Castro que fez um trabalho exemplar na organização do evento.
Texto: Dércio Gouveia
Looooooooooooooolllllllll...excelente trabalho do comentador, que fez a narrativa dos factos com imparcialidade e muito realista.
ResponderEliminarDevo acrescentar apenas que Vítor Freitas ainda não mudou para o sistema de injecção, a avaliar pela forma como devorou combustível na 1ª manga...Lol ! Grande Jantar ! Abraço a todos !
Ps: Para os que não puderam comparecer, aconselho a não falharem a grelha da próxima ronda !
Renato Castro ! 37RC !
looool realmente foi uma prova com muita trubulencia e com muito nitrooo wewewe.
ResponderEliminarGostava de dar os parabens a todos os pilotos k estiveram na grelha de partida ;)e de comunicar aos pilotos k ñ compareceram á grelha k ainda vão a tempo de se inscrever para a proxima prova loool.
grande abraço
Valter Jardim #25 nitroooo
Gostava muito de ter ido, mas infelizmente tinha já combinado um jantar.
ResponderEliminarParece ter sido bem porreio, para o ano, contem comigo.
Abraço a todos.
Rafa
hahaha melhor descrição era impossivel!! loool
ResponderEliminartens razao 37rc! o vitor ainda nao mudou para injecção mas acho que devia faze lo! pelo andar da carroça!! loool abraço a todos grande convivio!!
Pedro câmara 26#
helloooo
ResponderEliminarfoi muito animado foi lololol, então quando chegou à parte de cantar o nosso hino (quando a cebça não tem juizo, o corpo é que paga...), essa foi a melhor hehehe.
do pouco que me lembro, a proxima prova ia ser no Estreito, organizada pelo #77. tamos à espera de datas.
abraços
GOUVEIA